“通勤”是每个上班族的噩梦，打工人如何实现“通勤自由”

最近奥运会如火如荼，奥运健儿在赛场上挥洒汗水，努力拼搏，看得我也是热血沸腾，不过不得不说，网友也是有才啊，开了个普通人也能参加的奥运会。

不过要我说，这里面应该加一个通勤时间的pk，那每天通勤单程耗时2h的我，就可以骄傲地站上领奖台了（叉腰）。

最近《2021年度中国主要城市通勤监测报告》发布了，报告显示去年以来，42个中国主要城市中，总体60分钟以上的通勤比重为12%，有25个城市的极端通勤得到改善，21个城市通勤距离缩短（我咋没感觉呢！）。其中杭州平均通勤时间为35分钟，和上年度同比持平。单程平均通勤耗时最长的是北京，为47分钟。（大城市果然还是不能比啊！）

在极端通勤这一项的比拼中，北京再次勇夺桂冠，人数占比高达27%，超过第二名上海10%，这里不得不说一句：北京人民辛苦了！数据显示，36个中国主要城市中有超过1000万人，占通勤人口的13%，正在承受60分钟以上的极端通勤之苦。

（大于60分钟通勤比重）

（45分钟以内通勤比重）

不过厦门平均通勤距离为7.1千米，平均通勤时耗为33分钟？！仅仅只有半个小时多一点吗？我感觉从家走到地铁站公交站，再等一等公交地铁，就十几二十几分钟了吧！它这统计的，该不会是净时间吧！开车的一路绿灯，没有堵车，坐公共交通的，出门就是公交地铁站，到站车就来了的那种。

反正作为通勤冠军的我，每天上班步行、公交、地铁是一个没落下，上班之路那可堪比万里长征。跋山涉水来上班，领导看看我，我这么努力来上班，是不是可以加个薪(*?▽?*)~这里还要特别吐槽一下，这1号线的人，真的是越来越多了，每天挤地铁，就跟下饺子一样，跪求再增开线路啊！

也不是我想住得这么远，当时和爸妈建起我们这个小家， 为了能节约生活费，我们选择的是早期的安置房，就这样也算在这里安家了，厦门岛内的靠近交通枢纽的房价那可不是我们底层厦漂能承担的起的。

我最近买了一辆电动车，算起来每天使用电动车成本不到4元，看起来似乎和公交车一样的出行成本，但是有一点不要忽略，那就是时间成本。

目前，物业已在小区内设立自行车棚并安装充电桩，方便居民停放及充电。一款新型智能充电系统在小区试点，把电动车推进车棚，插上专用插座，手机上就能操作充电过程。电充满了，系统还会自动提醒并关闭。“比过去方便多了，关键是安全了，也不怕电瓶受损。”小瞳觉得这种高大上的新型充电系统挺贴心。

同比过去投币式的智能充电桩，龙山小区新安装的充电系统直接扫码支付，很方便。

在火灾持续下降的同时，消防安全防控却出现了一个新痛点：电动车隐患。“这套装置系统内部安装了防过热装置，当电路瞬间短路或发生异常时，能做到及时断电。”物业说，希望通过这种智能充电桩可以将电动车充电引发的火灾降到最低。

现在我们的生活也发生了很大的改变，美好的事情和回忆越来越多，希望我们能有机会早早地换一套房子，离公司也能近一点，早日实现通勤自由！打工人，努力！

根据数据表明，中国极端通勤的状况正在得到改善，你有这种感觉吗？

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